超負荷時代：即將崩潰的流通世界
DOOR to DOOR: The Magnificent, Maddening, Mysterious World of Transportation
原文作者： Edward Humes
譯者： 吳煒聲
出版社：新樂園
簡介：
全球化改變了工業生產模式，讓每一件小東西都隱藏了數以萬計的運輸里程，網路化讓宅配興起，無止盡地追求愈來愈快的配達時間；汽車世代的人們花大錢讓一台車每天閒置二十二的小時、佔據城市三分之一的空間。人類每一次移動、按下每一次滑鼠、每一樣商品的流通，背後都仰賴一個龐大無比的點對點運輸系統，它正走向崩潰的臨界點，這就是本書揭露的真相。
心得：
偶然看到這本書，因為職業病使然，看到” DOOR to DOOR”就會忍不住翻來看，沒想到這本有厚度&內頁充滿文字，會讓有文字密集恐懼症的人卻步，不過在我看來卻相當新鮮有趣。(在這邊還是要呼籲大家，有空還是要多看書，之前有朋友跟我說他也很常閱讀，當我分享新書時，他卻說：「喔！我以為是指網路上的文章，我比較常看短文，沒有在看書耶！」…)
古時候的貿易，最有名的應該是絲綢之路，當時透過這條貿易之路，不僅是輸出和輸入產品，也開始文化和宗教的交流。因為路程艱辛，所以舶來品也相對昂貴，但當中獲取的利益還是讓商人前仆後繼的加入。若是提到宗教，直接想到的就是玄奘西行取經，而這趟危險重重的取經之路，後來還衍生出「西遊記」這本小說。
而到了現代，發明了車子、郵船和飛機等，艱困又漫長的貿易之路，變得快速和便利。譬如說幾年前我想買iphone，由於在實體店面購買需要等待好幾周，因此我選擇在官網上訂購，訂購之後還能線上查詢iphone目前運送到哪裡？預計何時可到？所以我只要在家中輕敲鍵盤不需出門就能買到iphone，但是這段運送路程是靠許多人的接力才完成的。先討論製程，iphone的零件並不是在美國生產，而是散落世界各地，有中國、台灣、日本和韓國等等的國家，完成組裝之後，再運送到銷售中心，等銷售中心接單之後，再配送到銷售據點和消費者手上，而我是透過官網購買，下訂之後從新加坡由貨車送到了香港機場，然後再轉機到了桃園機場，經過通關程序之後，最後由黑貓先生將手機親自送到。
由於生活太過便利，而讓我們忘記現在的生活是靠許多人的努力才完成的，就像是電影「浩劫重生」（英語：Cast Away）中由湯姆·漢克飾演的主角-聯邦快遞主管查克因為墜機而留在無人島上。在無人島上他必須學會自力更生，首先必須要有乾淨的水源和學會生火，看到生火那段我才知道原來生火沒有火種和打火機，是那樣的困難，最後查克歷經艱辛，終於被發現而回到文明社會。劇中後面的橋段讓我印象很深刻，像是歡迎會上居然有螃蟹和生魚片，準備餐點的人是不知道他在無人島上過了四年嗎？(拉對方的耳朵)而查克不斷重複開燈和關燈的步驟，在黑暗中重現光明，在現代生活中是那樣的簡單，而他在無人島上可是氣到要抓狂呢！
雖然這本書的作者是美國人，感覺作者應該很少或是沒有到過建設比美國落後的地方，他對於美國的交通和大眾擁有過多的汽車有許多不滿和建議，要是他看過台灣或是東南亞，可能會更難以接受。記得我第一次到越南河內體驗到沒有紅綠燈和分向的馬路，那次讓我除了驚嚇也有驚訝，在這樣的環境當中，居然不會發生車禍，如果是在美國，可能就像是電影情節般的撞成一團了，沒有紅綠燈和分向車道看似沒有規章，但是當地人卻有發展出一套不相撞的默契，不論是機車或是汽車，除了是停車之外，幾乎沒有在怠速的啦！
我們現在擁有的生活是透過龐大的體制和人們去完成和維護的，全球化的貿易讓人享受到便利和舒適的生活，但也相對製造不必要的汙染和浪費。如果這個體制一旦瓦解或是失控，很難想像會是一場多大的災難，是否能為地球的未來再多做些甚麼？我們擁有的是否太多或是太理所當然？這些都是我看完這本書後的心得，雖然我是在炎熱的夏天當中窩在冷氣房打完這篇心得，早上看新聞又聽到台電表示昨天用電量又創新高紀錄，韓國目前受到熱浪侵襲，而上周日本東京飆破41度，日本同事表示真的熱到無法在路上走路。我使用的ㄧ切物品，幾乎都是透過全球物流而取得，看似簡單的生活之下，是由許多資源和人力而完成，我懷著感恩的心，感謝我擁有目前的生活，希望能從自己做起，減少對地球的負荷。
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